MX staat voor Mitsubishi. Het is een Japans merk van motorfietsen, scooters en rijuitrusting, en werd opgericht in 1917. Mitsubishi Shomalitiesheeft betrekking op, en is vernoemd naar de oudste bedrijfsafdeling van de beurs van Tokio ( shinmei).

De naam MX werd gekozen door zowel mono- als kokumeishi te combineren. De " MX " geeft aan dat het merk op een nieuw platform is gebouwd, een nieuw ontwerp heeft, of een ongewoon uiterlijk heeft. De eerste Mitsubishi-motorfiets, de Heidtschnee genoemd, werd in 1917 voor het eerst op de markt gebracht. Hij was geïnspireerd op de Amsterdamse hoofdrolspeler, die voor het eerst in Nederland op het scherm verscheen in Therop cyclus.

De eerste auto van Matsushishi werd in 1917 opgericht door Yataro Iwasaki. Hij heette Kitakyushu en was een zijspan (geen trolley) dat werd aangedreven door een enkele elektromotor.

De naam van het bedrijf was ook belangrijk, want de achternaam van Yataro Iwasaki was Matsuda. De kitakyushu was de naam die het bedrijf in 1909 gebruikte voor zijn allereerste product, het Model A. Dit was een zijspan, een eenpaard, vierwielige tweezitter. Het bedrijf produceerde de motorfiets en bracht deze in 1920 op de markt. In 1931 betrad het bedrijf opnieuw de markt en produceerde het zijn eerste motorfiets.

De oprichter van het bedrijf, die nooit een naam op zich was, maar er wel voor verantwoordelijk was dat het bedrijf onder de aandacht van het grote publiek werd gebracht, was Yataro Iwasaki. Hij was de zoon van een rijstboer uit het district Niigata in Borno. De naam Matsuda wijst erop dat hij in Bonhoeke studeerde en een mechanische opleiding kreeg.

Matsuda maakte zijn eerste auto in 1928, naar een ontwerp dat hij had gekregen van een ingenieursprofessor die hij had ontmoet aan de universiteit van Tokio. De auto, die hij noemde naar het model voor de Test Dec.6 (ntz.4000), was in het begin een zijspan. Naarmate de ontwikkeling vorderde, besloot Matsuda er een tweezitter van te maken.

Na de eerste auto's van Matsuda werd het bedrijf het grootste automobielbedrijf van Japan en zijn eerste productiemodel, het Mitsubishi-model K, was ook het eerste ter wereld, een prototype dat in 1932 een race won.

De naam van het bedrijf werd ingekort tot Mitsubishi toen een overeenkomst werd gesloten om het adolescente bedrijf, de Daewoo Motor Company, over te nemen. De twee bedrijven fuseerden in 1932 en het bedrijf werd onderdeel van de General Motors Corporation (daarna bekend als Daimler-Benz AG) in Duitsland.

De eerste door het bedrijf geproduceerde auto's waren voor binnenlands gebruik en werden pas in het midden van de jaren dertig geëxporteerd. De produktie steeg tot 550.000 en Mitsubishi vestigde zijn exportvergunning op 350.000 eenheden. Tegen het einde van de jaren dertig was het bedrijf de grootste autofabrikant van Japan, wat leidde tot de invoering van de naam "Daihatsu" (wat letterlijk "groot" betekent, maar in Japan het equivalent van "luxe" of "groot", zodat de naam werd veranderd). Het logo is een stokje dat verbonden is met een kleine, ronde metalen plaat. De naam Mitsubishi in het Japans was "Daihatsu", wat betekende dat het bedrijfslogo verbonden was met het merkimago van de fabrikant en de potentiële financiële stabiliteit in de toekomst.